辽宁舰女兵忆张超牺牲:我在驾驶室里眼泪一下流出来【亚博手机版怎么下载】

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古力巴利奈必江,女军人,退役于辽宁,2013年10月,我成为辽宁导航系统雷达兵,也享受了自己的军装。2016年4月,一批新的船载飞行员首次登船。

你可能不会告诉我们,船载飞行员的危险系数是宇航员的5倍,普通飞行员的20倍。在飞机迫降之前,它的速度逐渐增加到零。而舰载机却要加大油门,然后马上刹车,从200 km/h瞬间降到零,3秒后下降。

飞机坠落时,舰载机必须钩住拦阻索,拦阻索钩住的数量要求舰载机着舰质量,整个过程就是“人为坠毁”。所以舰载机最危险的就是迫降的那一刻。图片来源:北京卫视节目图片在他们上船的前一天,我们的战友张巨科在最后一次模拟训练中发生了脑溢血事故。他驾驶的“117号”战斗机在着陆前没有任何偏差,但当所有轮胎都着陆后,战斗机控制系统突然失灵,机头瞬间上升,整个战斗机像断了的风筝一样猛冲过去。

地面指挥官用无线电向张居克喊道:“飞行!”但在那种紧急情况下,张居克终究还是想起了营救战机。他立即拉动操纵杆,试图迫使机头重新获得对整架飞机的控制。然而,正因为如此,他失去了飞翔的机会,最后不得不在巨大的引擎下倒地,有一天他离开了。

听到这个消息的时候,我在出租车上,眼泪都流了出来。船上的所有人,都陷入了一种悲伤之中。飞行当天,大家都在默默担心——必须安全完成任务。

最后,张居克的一位战友特地飞来飞去,说是为了张居克完成他没有建成的梦想,把他交给了蓝天。任务完成后,所有飞行员都获得了资格证书。

在颁奖仪式上,张居克还被授予“航母飞行员”称号。我觉得那一刻,张居克应该是在微笑。

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